便携式插卡音箱生产厂家-快乐相伴品牌推荐-上海插卡音箱厂家

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雷克萨斯上的马克莱文森低频也让我记忆深刻。相对于高频差异来说，反而不同品牌的音响低频的质感差异没那么大，但马克莱文森的这套系统低频质感确实要更。低频是能量感的来源，需要强大的功率支撑，但控制力和下潜深度却各有不同。至于普通汽车上的非品牌音响，在低频的营造上完败，核心原因就是功率太低。

马克莱文森的低频首先在能量感上并不夸张（夸张的那个同学叫BOSE，善于营造强大的低频量感，但质量细节就不能谈了），恰到好处，并不炸裂。你能感觉到它在刻意的点到为止，既让你感觉到足够的能量，又不会让你觉得肥腻。但，在低频的质量上，马克莱文森确实是，下潜深度和低频控制力都非常棒，强大的声压下，低频不糊，细节仍然得以保持， 极低频的下潜深度非常棒，低频的延展尾音仍能很好的控制住，这让人赞叹。但回到高频，马克莱文森又不如宝华的那套解析力好，没那种金属味儿。

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公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证，上海插卡音箱厂家，并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。

误区九：不做隔音可不可以?

　　不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。

　　误区十：我想用U盘来听歌

　　我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式，所以使得用U盘作为音源也成为了可能。

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后，我们聊聊我听过的这些品牌音响的排名。

我掰着指头算了一下，我听过的汽车品牌音响几乎都全了，雷克萨斯的马克莱文森，快乐相伴新品插卡音箱供应，沃尔沃的宝华，宝马的哈曼卡顿，奔驰的柏林之声，迷你插卡音箱厂家批发，近些年奥迪车上的Bamp;O，通用家族的BOSE，一些国产车型上的燕飞利仕，丰田上的JBL，甚至大众车上偶见的beats等等。这篇文章里这些图片都是大伟拍自于不同车型。当然，这些汽车音响不同车型配置之间也会有不同，比如马克莱文森也会按不同车型搭配不同喇叭数量和功率输出的版本，我们没办法详细评价，大伟主观的按音质整体评价排序应该是：

马克莱文森≈宝华＞哈曼卡顿≈柏林之声＞BOSE≈JBL≈Bamp;O＞燕飞利仕≈beats。

如果你看不懂这个“公式”。翻译一下就是：

按音质综合评价，便携式插卡音箱生产厂家，从上到下排序是：

梯队：马克莱文森，宝华；

第二梯队：哈曼卡顿，Bamp;O，柏林之声；

第三梯队：BOSE，JBL；

第四梯队：燕飞利仕，beats。

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